美团开始做打车，滴滴开始搞外卖，这两家公司最近很不安宁，一直在搞事情！就在昨天，两家公司又开始了新一轮互怼，不仅开始在无锡的外卖市场开启了补贴大战，而且还发海报，公然互怼。（真是一点都不安分啊）

4月10日，是滴滴外卖在无锡上线的第9天。据滴滴外卖宣称，其在无锡全城上线的首日就单达33.4万单，9天内滴滴外卖已经成为无锡市场份额第一的外卖平台。这时候美团当然看不下去了，随后发布海报称：你！又不是个演员，别设计那些第一的情结，没意见，我只是想看看你怎么圆。美团外卖无锡市场稳居第一！

美团VS滴滴，骑手、商家和用户暂时获利

美团和滴滴的大战早已在美团打车上线以来就拉开了序幕，先有美团打车的大力优惠券发放，后有滴滴外卖双十一广告低至一分外卖，这两个原本分属不同领域的产品相交而战，如今看来从中获利的更多的还是骑手，商家和用户。

据滴滴此前披露的骑手招募令显示，滴滴骑手分为忠诚骑手和自由骑手。忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元，此外完成每笔订单都有额外收入；自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍（跑200奖励200，跑600奖励600）。滴滴高额的补贴吸引了大批的骑手入驻。除了骑手，滴滴外卖还给商家派发每单68元不等的补贴，对滴滴外卖新用户直减20元，普通用户可享受满20减18红包的优惠。另一边，美团也没闲着，美团不仅在无锡提高了补贴政策，据知情人爆出美团还从苏州派遣了200名骑手与滴滴抢争无锡市场。(可真是下了血本啊）

由于两家抛出如此多补贴优惠，无锡的外卖市场直接爆单，许多餐厅暂停营业。

烧钱大战，必将引发行业乱象

大幅度的优惠政策制造了无锡外卖市场的火爆场面，但在大力优惠的背后，也引发着各种行业乱象。

在外卖市场，服务尤为关键。这包括本地商家的外卖质量，也包括骑手的送餐服务。像4月10日的补贴大战，导致系统瘫痪、商家暂停营业的现象，对于正在培育中的消费者来说，并不是一个很好的体验。在遭遇了订餐失败或者服务瘫痪的情况下，我想很多消费者的内心是崩溃的。另外，在外卖市场，平台一般都通过烧钱模式来占领市场，一旦这张烧钱大战熄火，真正沉淀在平台的用户又有多少？很多人还是为了优惠来凑个热闹罢了。但是，目前除了补贴之外，外卖市场还没能想出更好的营销推广方式。

这场新一轮的烧钱大战不由得让人又想起3月底美团打车在上海上线，同样的以优惠低价打破原有市场格局，这样以低价扰乱市场竞争的场面何时结束，滴滴与美团的战争后续又会有怎样的精彩大战，我们可以继续期待一下。